All världens järnvägar

Inbunden bok. Malmö : Stenvall. 1980. 350 sidor.

Mycket gott skick. Skyddsomslag i mycket gott skick. Det finns i världen idag över en miljon kilometer järnvägar av de mest skilda slag. Deras betydelse för samhällsutvecklingen under de senaste 150 åren kan knappast överskattas. För ett eller två årtionden sedan trodde nog ändå många att deras storhetstid var förbi, men nu är det tydligt att utbyggnaden av banor för höga hastigheter och hög kapacitet är viktigare än nedläggningen av bibanor som förlorat sitt trafikunderlag. På många håll i världen byggs nya linjer för att utveckla landsdelar och naturtillgångar, samtidigt som originella och märkvärdiga driftsformer lever kvar på många håll. Denna stora volym beskriver järnvägarna i varje land, deras historia, geografi, material och särskilda förhållanden. Den informativa men samtidigt underhållande texten illustreras av över 600 foton, till stor del i färg, och många kartor.
I ALLA VÄRLDENS JÄRNVÄGAR berättas bland annat om hur många märkligheter i dagens järnvägsnät beror på rationella eller irrationella politiska beslut: varför några av Frankrikes mest imponerade viadukter finns på obetydliga bibanor, hur Irland valde den märkliga spårvidden 1600 mm, eller varför Sydasiens längsta tunnel, den dubbelspåriga Khojak-tunneln, mynnar ut i en ödslig ändstation. Man kan läsa om Norfolk and Western-railway, som höll fast vid stor ånglok ända till 1960, hur Japan kompletterar sitt smalspåriga nät med helt nya högfartsbanor, och om den kabeldrivna huvudlinjen från Santos upp till Sao Paolo.
OBS! Namn på tidigare ägare i boken.